Velo Continentale

„Das Leben ist zu kostbar, um es dem Schicksal zu überlassen“


Maxx Crossmaxx



Die Maschine fürs Grobe! 

Ab der Saison 2019 im Einsatz und mit Potential für Einsätze jenseits europäischer Straßen, mit mehr Gepäck und heftige Steigungen.

Rahmen: Maxx Crossmaxx 51
Gabel: Maxx Steelhammer
Antrieb: Shimano LX (42 / 16)
Schaltung: Rohloff
Bremsen: XT Scheibenbremse 180mm
Felgen: DT 553d
Nabe: DT Swiss 370
Reifen: Schwalbe Almotion 50mm Tubeless
Sattel: Brooks C17 
Sattelstütze: Redshift Shockstop
Vorbau: Redshift Shockstop 110mm 6°
Lenker: Maxx Comfort Rizer
Griffe: Ergon GP1 Leder + Ergotec Evo Touring Barends (innen)
Gepäckträger: Tubus Logo Evo
Schutzbleche: SKS Maxx
Pedale: Shimano XT PD-M8040
Licht: Sigma Sportster/Mono
Klingel: Mounty Special Charly



MBK Eigenbau



Die Maschine fürs Feine!

Aus einem normalen Trekking-Fahrrad ist über die Jahre ein sportliches Tourenrad geworden. Original sind noch Rahmen und Gabel.

Rahmen: MBK Concept 2009, Alu
Gabel: MBK Stahlgabel
Antrieb: SLX M7000
Schaltung: SLX M7000 3x10 (22-30-40 / 11-36)
Bremsen: SLX M7000 180/180mm Scheiben
Felgen: DT Swiss RR511
Naben: Shimano Deore 525
Reifen: Schwalbe Pro One 28mm Tubeless
Sattel: SQ-Lab 602 DS Active
Sattelstütze: MBK
Vorbau: ITM 120mm
Lenker: SQ-Lab 310 Sport
Griffe: Ergon GP1 Leder
Barends: Ergotec Evo Touring M (innerseits der Griffe)
Gepäckträger: Tubus Logo Evo
Schutzbleche: SKS Bluemel
Pedale: Shimano PD-GR500
Licht: Sigma Sportster/Mono
Klingel: Mounty Special Charly

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